哈大高铁将于年底开通东北三大滑雪场纳入我市6小时旅游圈

2012-11-13
“11月30日,我们就要坐大连首次开通的赴长白山的航线,到新开的大型滑雪场,抢鲜体验今冬在雪道上风驰电掣的感觉。”这几天,尽管我市开始降温,但对滑雪发烧友来说,却吹响了向雪场进发的号角。在城市野人网本周末举行的“开板大会”上,四五十名发烧友相约率先体验长白山的冰雪直航。
 
令这些滑雪发烧友更为兴奋的是,哈大高铁将于年底开通,亚布力、北大湖这两大东北著名的滑雪场,也都将纳入我市6小时旅游圈,他们奔赴这些滑雪场的频次将大幅增加。大连滑雪素以“不冻手”的适宜温度闻名,但大连滑雪场的雪道“高度”,却无法与这些北部滑雪场相比,在高铁和航空日益便捷的情况下,能否分流滑雪场客流?
 
大连雪场更适合旅游滑雪者
 
“我们这些滑雪发烧友,在11月末和12月初大连滑雪场高级道还没开的时候,到亚布力或北大湖抢先体验。”城市野人网花版主对记者说,“哈大高铁即将开通,大连又有了到长白山的航线,节省了大量时间和精力,今年冬天,可以去多滑几次了。”
 
与滑雪发烧友的期待不同,曾经到亚布力体验过滑雪的胡先生,却没有再乘高铁体验亚布力滑雪的念头。“我的滑雪技术一般,大滑雪场雪道太陡了,我几乎是慢慢蹭下来的,还是等技术练好了,再到大滑雪场玩吧。”胡先生对记者说。
 
“亚布力、北大湖、长白山雪场适合有一定基础的滑雪发烧友,大连能经常外出滑雪的只有几百人,但北上滑雪既需时间也要财力,他们平时也是以大连滑雪场为主。”大连滑雪协会秘书长范亚庸对记者说,大连滑雪不冻手,而且雪道不是特别高难,适合旅游滑雪和滑雪爱好者的培训。
 
大连将成东北冰雪游门户
“长白山、亚布力、北大湖这些北部滑雪场,对南方游客和外国游客的吸引力更大。”范亚庸告诉记者,大连可以利用航空和高铁的交通优势,以及独特的冬季旅游资源,打造东北冰雪游的门户。
大连滑雪形成的时间主要是12月至3月份,这段时间,长白山、亚布力这些雪场非常寒冷,没有在大连滑雪舒适,到了3、4、5月份,大连雪场由于气候原因歇业,反而是这些北部滑雪场温度最合适的时间。业内人士认为,大连可以把冬季3S(温泉、滑雪、 购物)和北方的冰雪资源整合,将大连作为冬季北方冰雪游的第一站。“哈大高铁开通后,大连冬季旅游不仅不会被抢客,反而会作为交通门户吸引更多的过路游客。”此外,我市滑雪场今年也继续升级改造,将旅游滑雪的概念做足,庄河歇马山庄景区还将新开一个游乐型的大型滑雪场,有雪橇、雪地摩托等多种雪上娱乐设施。
 
长白山滑雪场
 
以前要坐14个小时火车到通化,或坐11个小时火车到朝阳镇,然后再坐车走3个小时;现在飞机一个半小时就到可以节省10多个小时。
 
北大湖滑雪场
 
过去坐13个小时火车到口前再打车半小时就到,哈大高铁开通后2小时40分钟到长春再到北大湖需要3小时。
 
亚布力滑雪场
 
以前自驾需要13个小时,坐火车到哈尔滨最快9个多小时,慢车则需要13个小时,哈大高铁开通后不到4个小时就到哈尔滨再打车2个多时就到
 
小时旅游圈
 
长白山航线、哈大高铁开通后,大连到东北三大滑雪场的距离瞬间拉“近”了很多,过去至少十几个小时的路程,现在只需2小时至6小时就能到达。